* Bei 75kg Fahrergewicht, ebene Strecke, glatter Asphalt, relativ windstill, Außentemperatur 25 Grad, Durchschnittsgeschwindigkeit 20km/h

* Bei 75kg Fahrergewicht, ebene Strecke, glatter Asphalt, relativ windstill, Außentemperatur 25 Grad, Durchschnittsgeschwindigkeit 20km/h

* Bei 75kg Fahrergewicht, ebene Strecke, glatter Asphalt, relativ windstill, Außentemperatur 25 Grad, Durchschnittsgeschwindigkeit 20km/h

* Bei 75kg Fahrergewicht, ebene Strecke, glatter Asphalt, relativ windstill, Außentemperatur 25 Grad, Durchschnittsgeschwindigkeit 20km/h

* Bei 75kg Fahrergewicht, ebene Strecke, glatter Asphalt, relativ windstill, Außentemperatur 25 Grad, Durchschnittsgeschwindigkeit 20km/h

* Bei 75kg Fahrergewicht, ebene Strecke, glatter Asphalt, relativ windstill, Außentemperatur 25 Grad, Durchschnittsgeschwindigkeit 20km/h

* Bei 75kg Fahrergewicht, ebene Strecke, glatter Asphalt, relativ windstill, Außentemperatur 25 Grad, Durchschnittsgeschwindigkeit 20km/h

* Bei 75kg Fahrergewicht, ebene Strecke, glatter Asphalt, relativ windstill, Außentemperatur 25 Grad, Durchschnittsgeschwindigkeit 20km/h

* Bei 75kg Fahrergewicht, ebene Strecke, glatter Asphalt, relativ windstill, Außentemperatur 25 Grad, Durchschnittsgeschwindigkeit 20km/h

* Bei 75kg Fahrergewicht, ebene Strecke, glatter Asphalt, relativ windstill, Außentemperatur 25 Grad, Durchschnittsgeschwindigkeit 20km/h

NEU  - Der ePF-PULSE 720

Der ePF-PULSE 720 kommt mit der mittleren Akkugröße von 720 Wh und modernen 21700er Zellen. Damit erreicht er eine Reichweite von 78 km*. Das 3A Ladegerät lädt den Akku in ca. 5-6h von 0% auf 100% auf.

Die Highlights

• Extra starker Heckantrieb - Der 48V Motor mit 500W Nenndauerleistung ist mit einem besonders großen Stator und extra-großen Magneten ausgestattet. Das bringt ein enormes Drehmoment und eine gegenüber dem ePF-2 nochmals deutlich gesteigerte Bergleistung. 
• Die Federung vorne und hinten ergibt einen unvergleichlichen Fahrkomfort. Schläge, wie z.B. durch Kanaldeckel oder Bordsteinkanten werden an Vorder- und Hinterachse abgefangen. Sogar über Kopfsteinpflaster kann man gut fahren.
• Sehr großer 720 Wh Akku - Der ePF-PULSE 720 hat einen Akku mit einer Kapazität von 720 Wh, damit fährt man bis zu 78km* weit.
• Blinker vorne und hinten bieten zusätzliche Sichtbarkeit und Sicherheit. Einfache Bedienung über einen Schalter links am Lenker ohne die Griffe loslassen zu müssen.
• Ein Blinkersignalton bei aktivierten Blinkern gibt eine akustische Rückmeldung. Der Blinkersignalton kann über die ePF-App deaktiviert werden.
• Höchstgeschwindigkeit - optimiert im zulässigen Toleranzbereich (20km/h + 10%).
• Elektronik der WM-Sieger Hobbywing - Sehr direkte und feinfühlig dosierbare Geschwindigkeitsregelung und eine kraftvoll ansprechende eBremse. Das sorgt beim Beschleunigen und Bremsen für richtg Fahrspaß. 
• eBremse - die gut dosierbare eBremse wird über einen Daumenregler am linken Lenkergriff bedient. Über die eBremse wird die Bremsenergie genutzt, um den Akku wieder etwas aufzuladen (Rekuperation). Fahren mit der eBremse macht einfach richtig Spaß.
• Einstellbare Gas- und Bremsreaktion - Über die ePF-App kann die Reaktion von Gas und eBremse eingestellt werden. Damit kann man die Beschleunigung und Bremsstärke der eBremse nach eigenen Wünschen von "sanft" bis "sehr direkt" anpassen.
• Scheibenbremse vorne und hinten - Für eine starke Verzögerung in allen Lagen ist der ePF-PULSE mit zwei 120mm Scheibenbremsen ausgestattet. Die Bremshebel der Scheibenbremsen betätigen zusätzlich immer die eBremse an der Hinterachse mit. Das ergibt eine optimale Verzögerung und Bremsverteilung. Die Regelung der eBremse erfolgt dabei über Hall-Sensoren in den Bremshebeln und ist damit sehr gut zu dosieren.
• Schlauchlose 10 Zoll Luftreifen mit selbst reparierenden Geleinlagen rollen effizient ab, absorbieren kleine Unebenheiten und bieten besten Pannenschutz. Die zähflüssige Gel-Einlage in der Reifenlauffläche verschließt mögliche Beschädigungen z.B. durch Dornen selbsttätig. Über den Luftdruck lässt sich der Reifen an das Fahrergewicht und und die Fahrsituation anpassen. 
• Großes und helles Display - auch bei Sonnenlicht gut ablesbar.
• Licht: Der Scheinwerfer mit 80 Lux Leuchtstärke leuchtet den Weg vor Dir optimal aus. Wie gewohnt kann man es von Hand im Leuchtwinkel verstellen. 
• Bremslicht - Ein sehr helles Bremslicht signalisiert den Bremsvorgang für zusätzliche Sicherheit. 
• Elektronische Schlüsselkarte - Der ePF-PULSE ist mit einer elektronischen Schlüsselkarte gegen unbefugtes Fahren gesichert. 3 Schlüsselkarten liegen bei. Die Schlüsselkartenfunktion kann, wenn gewünscht, deaktiviert werden.
• 3 Fahrmodi - Mode 3: Maximale Geschwindigkeit und maximale Beschleunigung, Mode 2: Maximale Geschwindigkeit mit reduzierter Beschleunigung. (hilft Strom zu sparen und die Reichweite zu erhöhen), Mode 1: 5km/h (Schiebehilfe).
• Ladegerät - 220V mit 3A Ladestrom .
• Zuladung: max. 140 kg  - (Tipp: Immer Fahrer + Klamotten + ggf. Rucksack mit berücksichtigen).
• Großes Trittbrett mit 48 x 19 cm Standfläche für einen bequemen Stand, auch mit größeren Schuhen.
• Ergonomische Griffe mit Auflagen für die Handballen für ermüdungsfreies Fahren.
• Straßenzulassung - Der ePF-PULSE hat die ABE Tests bestanden und wird bei der Auslieferung straßenzugelassen sein mit der ABE Nummer P474.
• Alter 14-99 Jahre 
• Kein Führerschein benötigt.
• Hersteller im Sinne des Kraftfahrtbundesamts (KBA) ist die ePowerFun.de GmbH, ein deutsches Unternehmen. Daher haben Sie volle 2 Jahre Gewährleistung nach EU-Recht. Kundendienst und unser KFZ-Meisterservice wird an unserem Standort in Idstein ausgeführt.
• Alle Teile des ePF-PULSE sind einzeln als Ersatzteile für jedermann erhältlich. Um das Thema Elektromobilität wirklich nachhaltig zu gestalten, ist es uns wichtig, alle Ersatzteile einzeln anzubieten. Damit ein langjähriger Einsatz des ePF-PULSE sichergestellt werden kann.
• Recycelbare Verpackung vollständig aus Karton, ohne Plastikmüll.
• ePowerfun App – im App Store (Apple) und im Google Play Store (Android) steht unsere eigene APP kostenlos zur Verfügung.  Der Code für die erste Nutzung lautet 888888 - also sechsmal die 8. Danach kann der Code geändert werden.
  Über die App kannst Du weitere Einstellungen vornehmen (Maximale Höchstgeschwindigkeit, Blinkerton, Reaktion von Gas und eBremse) und weitere Informationen ablesen (Batteriestand in %, Geschwindigkeit, Spannung des Akkus, Temperatur der Elektronik, Tageskilometerzähler, Gesamtdistanz, Stromstärke (A) und Eingangsleistung (W)). 
  Mehr Infos zur ePF-App gibt es in unseres FAQs.
   
  *Reichweite real ermittelt mit 75kg Fahrer, ebener Strecke ohne Steigungen, wenig Wind, 3 bar Reifendruck, 25°C und bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 20km/h

Der ePF-PULSE 480

Der ePF-PULSE 480 ist der Einstieg in die ePF-PULSE Modellreihe. Er bietet alle Features der größeren Modelle, wie die Vollfederung oder den starken Motor mit Extra-Drehmoment für überragende Bergleistung.
Ein 480Wh Akku bringt eine Reichweite von 52 km und das 2A Ladegerät lädt den Akku in ca. 5-6h von 0% auf 100% auf.

Die Highlights

• Extra starker Heckantrieb - Der 48V Motor mit 500W Nenndauerleistung ist mit einem besonders großen Stator und extra-großen Magneten ausgestattet. Das bringt ein enormes Drehmoment und eine gegenüber dem ePF-2 nochmals deutlich gesteigerte Bergleistung. 
• Die Federung vorne und hinten ergibt einen unvergleichlichen Fahrkomfort. Schläge, wie z.B. durch Kanaldeckel oder Bordsteinkanten werden an Vorder- und Hinterachse abgefangen. Sogar über Kopfsteinpflaster kann man gut fahren.
• Großer 480 Wh Akku - Der ePF-PULSE 480 hat einen Akku mit einer Kapazität von 480 Wh, damit fährt man bis zu 52km* weit.
• Blinker vorne und hinten bieten zusätzliche Sichtbarkeit und Sicherheit. Einfache Bedienung über einen Schalter links am Lenker ohne die Griffe loslassen zu müssen.
• Ein Blinkersignalton bei aktivierten Blinkern gibt eine akustische Rückmeldung. Der Blinkersignalton kann über die ePF-App deaktiviert werden.
• Höchstgeschwindigkeit - optimiert im zulässigen Toleranzbereich (20km/h + 10%).
• Elektronik der WM-Sieger Hobbywing - Sehr direkte und feinfühlig dosierbare Geschwindigkeitsregelung und eine kraftvoll ansprechende eBremse. Das sorgt beim Beschleunigen und Bremsen für richtg Fahrspaß. 
• eBremse - die gut dosierbare eBremse wird über einen Daumenregler am linken Lenkergriff bedient. Über die eBremse wird die Bremsenergie genutzt, um den Akku wieder etwas aufzuladen (Rekuperation). Fahren mit der eBremse macht einfach richtig Spaß.
• Einstellbare Gas- und Bremsreaktion - Über die ePF-App kann die Reaktion von Gas und eBremse eingestellt werden. Damit kann man die Beschleunigung und Bremsstärke der eBremse nach eigenen Wünschen von "sanft" bis "sehr direkt" anpassen.
• Scheibenbremse vorne und hinten - Für eine starke Verzögerung in allen Lagen ist der ePF-PULSE mit zwei 120mm Scheibenbremsen ausgestattet. Die Bremshebel der Scheibenbremsen betätigen zusätzlich immer die eBremse an der Hinterachse mit. Das ergibt eine optimale Verzögerung und Bremsverteilung. Die Regelung der eBremse erfolgt dabei über Hall-Sensoren in den Bremshebeln und ist damit sehr gut zu dosieren.
• Schlauchlose 10 Zoll Luftreifen mit selbst reparierenden Geleinlagen rollen effizient ab, absorbieren kleine Unebenheiten und bieten besten Pannenschutz. Die zähflüssige Gel-Einlage in der Reifenlauffläche verschließt mögliche Beschädigungen z.B. durch Dornen selbsttätig. Über den Luftdruck lässt sich der Reifen an das Fahrergewicht und und die Fahrsituation anpassen. 
• Großes und helles Display - auch bei Sonnenlicht gut ablesbar.
• Licht: Der Scheinwerfer mit 80 Lux Leuchtstärke leuchtet den Weg vor Dir optimal aus. Wie gewohnt kann man es von Hand im Leuchtwinkel verstellen. 
• Bremslicht - Ein sehr helles Bremslicht signalisiert den Bremsvorgang für zusätzliche Sicherheit. 
• Elektronische Schlüsselkarte - Der ePF-PULSE ist mit einer elektronischen Schlüsselkarte gegen unbefugtes Fahren gesichert. 3 Schlüsselkarten liegen bei. Die Schlüsselkartenfunktion kann, wenn gewünscht, deaktiviert werden.
• 3 Fahrmodi - Mode 3: Maximale Geschwindigkeit und maximale Beschleunigung, Mode 2: Maximale Geschwindigkeit mit reduzierter Beschleunigung. (hilft Strom zu sparen und die Reichweite zu erhöhen), Mode 1: 5km/h (Schiebehilfe).
• Ladegerät - 220V mit 2A Ladestrom .
• Zuladung: max. 140 kg  - (Tipp: Immer Fahrer + Klamotten + ggf. Rucksack mit berücksichtigen).
• Großes Trittbrett mit 48 x 19 cm Standfläche für einen bequemen Stand, auch mit größeren Schuhen.
• Ergonomische Griffe mit Auflagen für die Handballen für ermüdungsfreies Fahren.
• Straßenzulassung - Der ePF-PULSE hat die ABE Tests bestanden und wird bei der Auslieferung straßenzugelassen sein mit der ABE Nummer P474.
• Alter 14-99 Jahre 
• Kein Führerschein benötigt.
• Hersteller im Sinne des Kraftfahrtbundesamts (KBA) ist die ePowerFun.de GmbH, ein deutsches Unternehmen. Daher haben Sie volle 2 Jahre Gewährleistung nach EU-Recht. Kundendienst und unser KFZ-Meisterservice wird an unserem Standort in Idstein ausgeführt.
• Alle Teile des ePF-PULSE sind einzeln als Ersatzteile für jedermann erhältlich. Um das Thema Elektromobilität wirklich nachhaltig zu gestalten, ist es uns wichtig, alle Ersatzteile einzeln anzubieten. Damit ein langjähriger Einsatz des ePF-PULSE sichergestellt werden kann.
• Recycelbare Verpackung vollständig aus Karton, ohne Plastikmüll.
• ePowerfun App – im App Store (Apple) und im Google Play Store (Android) steht unsere eigene APP kostenlos zur Verfügung.  Der Code für die erste Nutzung lautet 888888 - also sechsmal die 8. Danach kann der Code geändert werden.
  Über die App kannst Du weitere Einstellungen vornehmen (Maximale Höchstgeschwindigkeit, Blinkerton, Reaktion von Gas und eBremse) und weitere Informationen ablesen (Batteriestand in %, Geschwindigkeit, Spannung des Akkus, Temperatur der Elektronik, Tageskilometerzähler, Gesamtdistanz, Stromstärke (A) und Eingangsleistung (W)). 
  Mehr Infos zur ePF-App gibt es in unseres FAQs.
   
  *Reichweite real ermittelt mit 75kg Fahrer, ebener Strecke ohne Steigungen, wenig Wind, 3 bar Reifendruck, 25°C und bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 20km/h

Der ePF-1 PRO Black ist die neuste Farbvariante des ePF-1 PRO: schwarzes Chassis kombiniert mit roten Akzenten. Wie immer liegt ein zusätzliches Griptape  ( gratis dazu )mit rotem Wabenmuster als weitere Designvariante bei.

Was macht den ePowerFun.de ePF-1 PRO so besonders?

• High-Tech Elektronik der WM-Sieger Hobbywing:
  - Extrem feinfühlig dosierbare Bremse (damit Du nicht auf die Nase fällst)
  - Ruckfreies Gas (lässt sich sicher steuern und auch Dauervollgas macht Spaß)
  Das vielleicht wichtigste Detail am ePF-1 PRO:
  Die elektronische Kontrolleinheit (Controller) kommt von ZYDTECH. ZYDTECH ist eine Tochterfirma von Hobbywing. Hobbywing hat in den letzten Jahren nicht weniger als 8 Weltmeistertitel gewonnen, im RC-Car Sport. RC-Cars sind ferngesteuerte Elektroautos, meist im Maßstab 1:10, die von Profis mit über 100 km/h auf Miniatur Rennstrecken gesteuert werden. Mit dem Technologievorsprung von acht WM-Titeln, zeigt sich die ZYDTECH Elektronik total überlegen. Die Bremsdosierung ist so stufenlos und feinfühlig wie wohl bei keinem anderen E-Scooter. Die Gasdosierung und das Fahren an der Höchstgeschwindigkeitsgrenze (abgeregelt auf 20 km/h + max. 10%) ist extrem sauber und ruckfrei. Die Effizienz (Reichweite) war bei unseren Tests bis zu 14% besser als mit herkömmlichen Controllern.

• Alle Teile des ePF-1 PRO sind einzeln als Ersatzteile erhältlich.
  Um das Thema Elektromobilität wirklich nachhaltig zu gestalten, ist es uns wichtig, alle Ersatzteile einzeln anzubieten. Damit ein langjähriger Einsatz des ePF-1 PRO sichergestellt werden kann.
• Großer 11,6Ah 418Wh Akku
  Die Akkuleistung sagt viel mehr über die Reichweite aus als die schwammige Herstellerangabe der Reichweite. Günstige E-Scooter haben meist 4AH bis 6AH.
  7,5AH hat sich als gute Mittelklasse etabliert. Der ePf-1 PRO kommt bewusst mit 11,6Ah, also 55% mehr, an Bord. Damit man nicht so oft laden muss. Damit man weiter fahren kann. Damit man länger Spaß hat. Serienmäßige Reichweitensicherheit!
• ePowerfun App – im App Store (Apple) und im Google Play Store (Android) steht unsere eigene APP kostenlos zur Verfügung.  Der Code für die erste Nutzung lautet 888888 - also sechsmal die 8. Danach kann der Code geändert werden. Die Funktionen: Wegfahrsperre (elektrische Blockade), Batteriestand in %, Geschwindigkeit, Spannung des Akkus in V, Temperatur der Elektronik, Distanz der bisherigen Tour, Gesamtdistanz, Einstellung der maximal erreichbaren Höchstgeschwindigkeit zwischen 6km/h und 22km/h wählbar, Stromstärke aktuell (in Ampere), Eingangsleistung aktuell (in Watt).
   
  Direkter Download unserer ePowerFun.de-App als .apk-Datei für Android Geräte ohne Google Play Store.
• Gewicht: nur 16,8kg (Dein Urlaubskoffer war vermutlich schwerer). Viele der in Deutschland populären E-Scooter sind deutlich schwerer als unsere 16,8kg. Viele Kunden beschweren sich nach einiger Zeit darüber. Denn z.B. 19,5kg wie beim vermutlichen Marktführer in den Kofferraum, in den Bus, in die S-Bahn, ggf. sogar in die Wohnung zum Aufladen zu tragen, macht keinen Spaß.
• Hersteller nach Definition des Kraftfahrtbundesamts (KBA) ist die ePowerFun.de GmbH. Ein deutsches Unternehmen, daher haben Sie volle 2 Jahre Gewährleistung nach EU-Recht.
• Der ePF-1 PRO wurde vom KBA mit einer ABE (P233) genehmigt. Alle ABE Prüfungen wurden auf Anhieb bestanden. Dies ist eher ungewöhnlich im Segment der E-Scooter, sagte der testende TÜV. Aus unserer Sicht spricht es für die Qualität der Komponenten. 
• Alter 14-99 Jahre: Auf Privatgelände können nach unseren Tests auch Kinder ab ca. 7 Jahren, unter Aufsicht, sicher fahren. Auch im Wald und auf Spazierwegen geht es super, ist aber nicht erlaubt, da dies kein Privatgelände ist ;-)
• Ladegerät mit 2A Ausgangsleistung: lädt schneller als die oft üblichen 1,5A Ladegeräte.
• Ladebuchse ganz oben am Lenker: Kein Bücken, keine schmutzigen Finger, regensicher, spritzwassergeschützt. Bei anderen Scootern meist "beim Akku" unten am Trittbrett.
• Zuladung: max. 120 kg (bei vielen E-Scootern sind nur 100 kg erlaubt) - Wichtig, wenn ein nur für 100 kg Zuladung (Fahrer + Klamotten + ggf. Rucksack) zugelassener Scooter mit einer Überlast in einen Unfall gerät, werden die Versicherungen vermutlich versuchen nicht zu bezahlen - egal wer Schuld hatte.
• Motor: Vorderrad-Motor (480W Nennleistung, 440W 30min. Dauerleistung)
• Licht: Das Frontlicht ist mit 50 Lux Leuchtstärke mehr als dreimal so stark wie beim kleinen Bruder dem ePF-1. Wie gewohnt kann man es von Hand im Leuchtwinkel verstellen. Ganz neu ist ein seitlicher Leuchtring, der dem ePF-1 PRO Fahrer mehr Sicherheit gibt, z.B. wenn er an einer Querstraße vorbeifährt. 
• Bremshebel: am rechten Griff, der gleichzeitig die Hinterradscheibenbremse und die elektrische Vorderbremse wohldosiert zuschaltet. Mit einem Hebel beide Bremsen zu bedienen ist laut den TÜV Testingenieuren der Idealfall. Denn das geht im Notfall am schnellsten. Zusätzlich Daumenbremse am linken Griff, nur für die E-Bremse vorne. 
• Helltönende Klingel im rechten Bremshebel integriert – Optimal, da klingeln ohne Umgreifen geht.
• Der Radstand ist länger als normal, für mehr Laufruhe bei Bodenunebenheiten
• Das Trittbrett ist über 10% länger als beim Bestseller Xiaomi M365. Optimiert für die im Schnitt größeren Europäer.
• (2!) Federelemente, an der Hinterachse – für mehr Fahrkomfort. Viele E-Scooter sind ungefedert.
• Aluminiumrahmen mit versteckter 24mm Aussparung in der Trittfläche - Die Aussparung hat zwei Funktionen: A) Optimal um den Scooter mit einem Fahrradschloss gegen Diebstahl zu sichern. B) Um einen, optional erhältlichen, Sitz einzustecken. (Im öffentlichen Straßenverkehr leider verboten!)
• 10 Zoll Luftkammerreifen: Luftkammerreifen haben im Inneren eine wabenartige Struktur. Sie bieten einen optimalen Kompromiss aus Pannensicherheit (schlauchlos), Komfort (dämpfende Luftkammern) und Bequemlichkeit (nie aufpumpen).
• Recycelbare Verpackung vollständig aus Karton, ohne Plastikmüll.

• Hersteller:	ePowerFun.de GmbH
  Modell:	ePF-1 PRO
  Zulassung:	Mit ABE des Kraftfahrtbundesamts für den Straßenverkehr nach ekFV (Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung) zugelassen. StVZO-konform.
  Alter:	Ab 14 - 99 Jahre
  Geschwindigkeit:	20 km/h (± 1-2 km/h Toleranz)
  Reichweite:	ca. 40 km*
  Akkutyp:	Li-Ionen 36 Volt, 418 Wh
  Akkuleistung:	11.600 mAh (11,6 Ah)
  Ladegerät (beiliegend):	100-240V Eingang / 42V 2A Ausgang
  Ladebuchse:	Ganz oben am Lenker
  Ladezeit:	6-7 Stunden (bei komplett leerem E-Scooter)
  Gewicht:	16,8kg
  Beladung:	max. 120kg Zuladung
  Nennleistung	480 Watt
  Nenndauerleistung 30min:	440 Watt
  Bremsen:	120mm Stahlbremssscheibe hinten, elektrische Motorbremse mit Rekuperation vorne.
  Bremsbedienung:	Bremshebel am rechten Griff, der gleichzeitig die Hinterbremse und die elektrische Vorderbremse wohldosiert zuschaltet. Daumenbremse am linken Griff, nur für die elektrische Vorderbremse.
  Klingel:	Eingebaut im rechten Bremshebel
  Energierückgewinnung / Rekuperation:	Der ePF-1 PRO lädt den Akku bei der Fahrt nach. Und zwar in zwei Bereichen: a) Beim Bremsen b) Beim Bergabfahren wenn man auf dem Gas bleibt. Dann wird der ePF-1 PRO auf die maximale Geschwindigkeit von 22 km/h eingebremst, und die ggf. überschüssige Energie wird zum nachladen verwendet. Wenn der ePF-1 bergab rollt, kann man auch weit höhere Geschwindigkeiten als 22 km/h (legal!) erreichen, aber der Akku wird dabei nicht nachgeladen.
  Beleuchtung:	Front- und Heckleuchte, StVZO-konform. Ist ein- und ausschaltbar. Benötigt keine Batterien, wird vom Fahrakku gespeist.
  Abmessungen:	118 x 42 x 120 cm (L x B x H) gefaltete Höhe 51 cm
  Trittbrett Standfläche:	44 x 15 cm (L x B)
  Federung:	2 Federelemente, einstellbar, für die Hinterachse
  Chassis:	Aluminiumrahmen mit versteckter 24mm  Ausparung in der Trittfläche
  Handy App:	Ja, für iOS (Apple) und Android ist eine App  erhältlich. Funktionen: Wegfahrsperre (elektrische Blockade), Batteriestand in %, Geschwindigkeit, Spannung des Akku in V, Temperatur der Elektronik, Distanz der bisherigen Tour, Gesamtdistanz, Einstellung der maximal erreichbaren Höchstgeschwindigkeit zwischen 6km/h und 22km/h wählbar, Stromstärke aktuell (in Ampere), Eingangsleistung aktuell (in Watt)
  Controller:	ZYDTECH (by Hobbywing) 18A - extrem feinfühlig regelbare Bremse - Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit ruckelfrei
  Wasserschutz:	IPX4 Schutz gegen allseitiges Spritzwasser
  Räder:	10 Zoll Eco-Luftkammerreifen
  Kennzeichenhalterung:	Ja, angeschraubt an das hintere Schutzblech
  Ersatzteile:	Alle, ja alle (!) Teile des ePF-1 sind einzeln als Ersatzteile für jedermann käuflich zu erwerben.
  Führerscheinpflicht:	Nein
  Helmpflicht:	Nein - ePowerFun.de Tipp: Maximale Fun hast Du mit einem coolen Helm!
  Lieferumfang:	E-Scooter ePF-1, 4 Schrauben und Werkzeug um den Lenker aufzustecken, 2 Schrauben und Halter für das Kennzeichen, Bedienungsanleitung, 100-240V Ladegerät
  Packmaße:	1180x175x545mm (20.5 kg Gewicht des verpackten E-Scooters incl. Zubehör)
  	* Bei 75kg Fahrergewicht, ebene Strecke, glatter Asphalt, relativ windstill, Außentemperatur 25 Grad, Vollgas 22 km/h.